船が危険な場所を避けて航行できるように、海上には陸上の道路のような航路と言うものが設定してあります。道路は白線や信号が設置されており、車は安全に走れますが、海の上では陸上のように目に見えるものがありません。
船が安全にかつ目的地へ向かってできるだけ無駄がないコースで効率的に航海するためには、自分の位置を正確に知らなければなりません。このため海の上では陸上の地図に代わって、海図と言うものがあり、船は、海図の上で自分の位置を確認して安全な場所を走るようになっています。
そして、船が船舶交通の安全を確保し、あわせて目的地に向けてできるだけ無駄のない効率的な航海を実現することを目的とした灯台やブイ（灯浮標当）など「海のみちしるべ」のことを総称とし航路標識といいます。
「航路標識」とは、言い換えると灯光、形象、彩色、音響、電波等の手段により港、湾、海峡その他の日本国の沿岸水域を航行する船舶の指標とするための灯台、灯標、立標、浮標、霧信号所、無線方位信号所その他国土交通省令で定められている施設です。
具体的には、光や形を利用した光波標識（岬の灯台、港の灯浮標等）、霧がかかった時に音で位置を知らせる音波標識（霧信号所）、電波を利用した電波標識（ロランＣ、ディファレンシャルＧＰＳ、無線方位信号所等）、文字などを利用したその他の標識（船舶通航信号所、潮流信号所等）があります。
航路標識は、光り方や利用方法を世界的に統一したルールがあり、外国へ行っても間違えないようになっています。